911がフルモデルチェンジするのは昨年の事ですが
年始にはボクスターもフルモデルチェンジですね
その後直ぐに ケイマンもする事でしょう
フルモデルチェンジの周期の遅いEUチームですが
毎年の様にUPデートを重ねるのがポルシェ流なのです
形は同じでもコンピューターとかブレーキとか色々と
中身が変ります
同じ手法に成ったのが日本の35GTRです
発売当初の物と現在の物では相当違うそうです
サーキットタイムでも如実に出るそうです
車を買う側が 何時どのタイミングで買って良いのか
悩んでしまいますね 初期トラブルはともかくも
モデルが変ると一気に購買欲が出て販売台数を伸ばします
その後モデル末期まで上手く売る方法は 多くの会社が
限定モデルを出したり ファイナルエディションとか
リミテッド何とか、、、最後の在庫処分的に行います
熟成された末期の物を好む人と 一番納車!という
新しい物を好む人と其々に居て おもしろいですね
自分の場合は新型に成り評判を確認してからと
モデル中期のマイナーチェンジ後の購入が多いでしょうか?
そろそろ当社にも新車がやって来ます 発売ご2ヶ月以内の
未だ真新しい車ですが、、、


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